1、導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。 2、兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0～+2mm；對重導(dǎo)軌0～+3mm。 3、導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。 4、每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與…...
一、潤滑故障的預(yù)防措施 1.導(dǎo)軌 要使導(dǎo)軌潤滑良好，應(yīng)做到：保證導(dǎo)軌加工精度和動靜導(dǎo)軌的接觸面積；正確選擇潤滑溝槽的形狀和尺寸，合理布置進(jìn)油孔位置根據(jù)考慮載荷、運(yùn)動速度、導(dǎo)軌布置方式等選擇適用的導(dǎo)軌油。 2.齒輪 一般齒輪的工作特點(diǎn)是接觸應(yīng)力大、速度低，在嚙合區(qū)域流體潤滑膜難以形成。齒面的潤滑狀態(tài)，主要是邊界潤滑和混合潤滑。齒面破壞形式，主要是黏著磨損(膠合)、…...
1、為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。 2、對設(shè)備的定期檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時被拆卸下來的軸承進(jìn)行檢查，以次判斷可否再次使用或使用情況的好與壞。 3、要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況，為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。 4、其次檢查滾道面，滾…...
本文基于聯(lián)合收獲機(jī)使用時間集中的特點(diǎn)，出現(xiàn)故障要及時解決，詳細(xì)論述了全喂入式聯(lián)合收獲機(jī)底盤部分的行走離合器分離不徹底、掛檔困難、變速箱自動脫檔（跳檔）三種常見故障，并給出了排除方法。 全喂入式聯(lián)合收割機(jī)的底盤部分具有傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動等功用，無論哪一功能不良，均會影響全喂人式聯(lián)合收割機(jī)的正常作業(yè)，應(yīng)及時診斷排除。 行走離合器分離不徹底 （1）故障現(xiàn)象 …...
作者：王占光 焦作堅(jiān)固水泥 顎式破碎機(jī)鄂腔壓實(shí)、管磨機(jī)中空裂紋為水泥產(chǎn)品常見問題，這些問題不容忽視，危害極大，處理這些問題的方法當(dāng)然至關(guān)重要。 顎式破碎機(jī)作為礦山設(shè)備，在水泥行業(yè)多用于石灰石、石膏等原料的破碎，因其設(shè)有安全零件肘板，像斷軸、斷鄂板之類的事故不易發(fā)生，但當(dāng)鄂腔進(jìn)入異物或出現(xiàn)鄂腔壓實(shí)時，就會產(chǎn)生如斷軸、斷鄂板惡性事故的發(fā)生。顎式破碎機(jī)的鄂腔一旦…...
1、變速器無法入檔 故障現(xiàn)象：行駛過程中或者原地?zé)o法掛入檔位。 故障原因： A、換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞； B、離合器分離不徹底或無分離； C、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。 檢修方法： 檢查這個故障時，我們一般先確定是原地?zé)o法入檔，還是行駛中無法入檔。原地?zé)o法入檔時檢查換檔操縱機(jī)構(gòu)總成與變速器本身的故障（如同步器損壞）；行駛中無法入檔時則檢查是否離合器分離不徹底。 2、…...
滲碳，其實(shí)是對金屬表面處理的一種，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900-950攝氏度的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。 滲碳工藝的分類都有哪些呢？ 1、直接淬火低溫回火組織及性能特點(diǎn)： 不能細(xì)化鋼的晶粒。工件淬火變形較大，合金鋼滲碳件表面…...
劉淼 摘 要：在軸承的生產(chǎn)加工使用過程中，影響軸承壽命的因素有很多，例如軸承的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造等，軸承的轉(zhuǎn)速情況、承受載荷、潤滑、冷卻等原因。本次我們主要從軸承材料的方面來探究軸承使用的材料對于軸承的使用壽命的影響。 滾動軸承的早期失效形式，主要有破裂、塑性變形、磨損、腐蝕和疲勞，在正常條件下主要是接觸疲勞。軸承零件的失效除了工作環(huán)境條件之外，主要…...
鄭鵬 （山東崇正特種水泥有限公司） 1 存在的問題 在水泥企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中，現(xiàn)有傳送帶在運(yùn)送過程中，有時因?yàn)槲锪橡ざ却蠡驖穸却螅趥魉偷交剞D(zhuǎn)位置后皮帶上容易黏上少部分物料，經(jīng)過托輪時會摩擦皮帶，導(dǎo)致物料堆積，污染環(huán)境且清理強(qiáng)度大，不利于皮帶與托輪產(chǎn)生摩擦，容易傷害滾筒。 2 改造方案 為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種水泥廠傳送帶底部清潔系統(tǒng)，能夠?qū)魉蛶У撞窟M(jìn)行全…...
（中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會） 五軸龍門加工中心以其高精度、高效率的加工能力，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、模具生產(chǎn)等大型復(fù)雜零件加工領(lǐng)域。本文通過調(diào)研CCMT2024，并對境內(nèi)外部分五軸龍門加工中心展品進(jìn)行分析，從技術(shù)水平、產(chǎn)品性能等方面探討差異，展望未來發(fā)展趨勢。 一、技術(shù)水平對比 1. 進(jìn)口五軸龍門加工中心 在技術(shù)水平上一直處于領(lǐng)先地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： （1…...
熱變形是影響加工精度的原因之一。機(jī)床受到車間環(huán)境溫度的變化、電動機(jī)發(fā)熱和機(jī)械運(yùn)動摩擦發(fā)熱、切削熱以及冷卻介質(zhì)的影響，造成機(jī)床各部的溫升不均勻，導(dǎo)致機(jī)床形態(tài)精度及加工精度的變化。例如，在一臺普通精度的數(shù)控銑床上加工70mm×1650mm的螺桿，上午7:30-9:00銑削的工件與下午2:00-3:30加工的工件相比，累積誤差的變化可達(dá)85m。而在恒溫條件下，則誤差可減小至40m。 再如，一臺用…...
軋機(jī)軸承的選用原則是多方面的，這些原則旨在確保軸承能夠滿足軋機(jī)的運(yùn)行需求，同時提高軋制精度和設(shè)備的可靠性。以下是一些主要的選用原則： 一、根據(jù)軋機(jī)的工作條件選擇軸承類型 1. 負(fù)荷大?。很垯C(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生較大的負(fù)荷，特別是冷軋機(jī)，其負(fù)荷比普通軸承高2-5倍。因此，需要選擇承載能力強(qiáng)的軸承類型，如四列圓柱滾子軸承、四列圓錐滾子軸承等。 2. 工作速度：軋機(jī)的工…...
引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)： （1）潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使消息部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。假如潤滑油數(shù)目不足或質(zhì)量不良，會使消息部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使軸承溫度升高。 （2）轉(zhuǎn)動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。 （3）軸承質(zhì)量不良?；瑒虞S承刮研質(zhì)量不良，烏金…...
數(shù)控銑床是一種有用的廣泛磨板機(jī)，可以加工平面、溝槽、傳動部件、齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋的外觀和各種表面銑，常見的數(shù)控銑床型號有CA6140A、XKA5032A、MBE1432、MGB1432、C2150×6、MB8240、CX5112A/WF等。 數(shù)控銑床型號CA6140A C—車床（類代號）；A—結(jié)構(gòu)特性代號； 6—組代號（落地及臥式車床）； 1—系代號（普通落地及臥式車床）； 40—主參數(shù)（最大加工件回轉(zhuǎn)直徑400m…...
磨床通常是用于磨削的動力工具設(shè)備或機(jī)床。與其他機(jī)床一樣，這是一種使用砂輪作為切削工具的加工設(shè)備。磨床作為一類工業(yè)動力加工的設(shè)備，其特征在于砂輪用于從金屬表面切割或去除切屑。也可以定義為通過使用旋轉(zhuǎn)的砂輪從工件表面進(jìn)行金屬切削的過程。 磨床種類較多有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、無心磨床、平面磨床等類型，這里我們主要介紹外圓磨床和無心磨床的區(qū)別。無心磨床加工效率高，可…...
1、潤滑劑的分類 潤滑劑的品種繁多，但一般按其物理狀態(tài)可分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑、氣體潤滑劑等四大類。 根據(jù)GBT498-2014《石油產(chǎn)品及潤滑劑分類方法和類別的確定》的規(guī)定，將潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品歸類為L類產(chǎn)品，因而潤滑劑總代號為L，即所有潤滑劑代號的第一個字母均為L。 (1) 液體潤滑劑：包括礦物潤滑油、合成潤滑油、動植物油和水基液體等。 (2) 半固體潤滑劑…...
作者：胡永強(qiáng) （杭州電化集團(tuán)有限公司） 化工生產(chǎn)中，設(shè)備和工藝管道法蘭之間用螺栓螺帽作為緊固件是最常用的方法。但在檢修時，把螺栓螺帽擰下來可不是一件容易的事。 化工廠大氣存在的微量酸性氣體及長年累月的大氣污染對鐵質(zhì)緊固件進(jìn)行外腐蝕，導(dǎo)致螺栓螺帽與法蘭之間產(chǎn)生銹蝕，無法用人工將其擰松。 一般需要動用氣割將其進(jìn)行割除，而管道中存在的可燃性氣體如果不排凈，碰到火…...
