蘇軍 （中國(guó)中車齊齊哈爾車輛有限公司） 摘 要：工作臺(tái)導(dǎo)軌是大型機(jī)床設(shè)備的關(guān)鍵部件，能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度，針對(duì)本公司生產(chǎn)線中工作臺(tái)導(dǎo)軌故障頻發(fā)且維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等情況，我根據(jù)多年的維修工作經(jīng)驗(yàn)，摸索出一套有針對(duì)性的故障原因快速判斷法及其維修操作方法，大幅度縮減了工作臺(tái)導(dǎo)軌故障的維修時(shí)間，省時(shí)省力省錢，保證了產(chǎn)品的加工精度，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行?！?..
陳健，黃進(jìn)明，單劍，唐國(guó)強(qiáng) （中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部） 導(dǎo)讀 某輪船舶電機(jī)大大小小有上千臺(tái)，分別分布在不同的位置發(fā)揮著重要的作用，例如：舵機(jī)、可調(diào)槳、主機(jī)燃油供給泵、主機(jī)海水冷卻泵、輔機(jī)海水冷卻泵、船員艙室送風(fēng)、回風(fēng)機(jī)、側(cè)推、消防水泵等，都有船舶電機(jī)的存在。 其運(yùn)行是否正常，直接影響設(shè)備能否正常工作導(dǎo)致船舶航行的安全受到影響，由此可以看出船舶電機(jī)對(duì)于一艘?guī)兹f(wàn)噸…...
一、液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的危害 液壓系統(tǒng)在傳遞能量的過(guò)程中也會(huì)損失一定的能量，并因此導(dǎo)致系統(tǒng)的油溫升高，一般來(lái)講30攝氏度到55攝氏度之間是Z理想的液壓系統(tǒng)油溫，這是由于在這個(gè)范圍內(nèi)的油無(wú)論是粘稠度、潤(rùn)滑性還是耐磨性都是Z完美的狀態(tài)，具有較高的系統(tǒng)傳遞效率和質(zhì)量。一旦油溫超過(guò)系統(tǒng)所能承受的范圍內(nèi)，則會(huì)導(dǎo)致發(fā)生一系列的相關(guān)故障。 過(guò)高的油溫會(huì)降低油液的粘稠度，以L…...
亞溫淬火是亞共析鋼在Ac1~Ac3溫度之間兩相區(qū)內(nèi)加熱，經(jīng)充分保溫后淬火，又稱臨界區(qū)淬火。亞溫淬火是根據(jù)亞共析鋼在加熱到奧化體和鐵素體兩相區(qū)后進(jìn)行淬火的工藝。為了消除機(jī)加應(yīng)力和為淬火做好組織準(zhǔn)備，則在淬火前要進(jìn)行正火，然后在<800℃進(jìn)行淬火并直接在鹽水中冷透，使淬火組織中保留有15~20%未溶鐵素體。既保證了硬度，減少了變形，又防止了裂紋。 許多熱處理新工藝已作為鋼的強(qiáng)…...
樊星辰 潘彪 劉樹(shù)清 摘 要：為了提高某廠特厚板軋機(jī)工作輥軸承的使用壽命，通過(guò)對(duì)軋機(jī)工作輥軸承使用工況，以及目前軸承維護(hù)方法進(jìn)行分析，得出影響軋機(jī)工作輥軸承使用壽命的主要原因。通過(guò)制定合理的軸承維護(hù)方法和軸承快速清洗設(shè)備，使得特厚板軋機(jī)工作輥軸承的使用壽命得到了明顯提高。結(jié)果表明：合理的軸承維護(hù)方法、軸承快速清洗設(shè)備，能夠減少人力，提高清洗效果，提高工作輥…...
齒輪傳動(dòng)在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力是靠齒輪的齒面相互嚙合完成的。 齒輪傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦和磨損，需要在嚙合齒面加入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油會(huì)在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，不僅可以避免金屬直接接觸，減少摩擦損失，還可以散熱及防銹，保護(hù)齒輪結(jié)構(gòu)。 一、齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑 1. 齒輪傳動(dòng)類型 齒輪傳動(dòng)的分類方式有許多種： 按齒輪軸線的相對(duì)位置劃分可分為平行軸圓柱齒輪…...
陳學(xué)強(qiáng) 李鑫 （河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼集團(tuán)有限公司冷軋廠） 摘 要：近年來(lái)我國(guó)的冷軋工藝獲得了前所未有的發(fā)展，但與此相伴，冷軋軋機(jī)油膜軸承同時(shí)也必須能夠滿足更多方面的高要求，才能夠促進(jìn)相關(guān)系統(tǒng)的科學(xué)性發(fā)展。而在實(shí)踐當(dāng)中，這一軸承系統(tǒng)本身是否能夠得到有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，與其油膜油系統(tǒng)所得到的控制水平和效率有著不容小覷的關(guān)聯(lián)。而在生產(chǎn)過(guò)程之中，也會(huì)對(duì)這一系統(tǒng)提出諸多的要求?！?..
王潔 王寶貴 導(dǎo) 語(yǔ)：介紹某型反應(yīng)釜用帶軸套整裝式雙端面機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)及工作原理，結(jié)合實(shí)際工況，分析了其失效原因(如O形圈材質(zhì)選用不合理，攪拌同軸度偏大，密封面變形)，提出了改進(jìn)措施及使用中的注意事項(xiàng)。 1 機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)與工作原理 帶軸套整裝式雙端面機(jī)械密封是一種無(wú)須調(diào)整動(dòng)環(huán)彈簧壓縮量、裝配簡(jiǎn)便的機(jī)械密封形式。該機(jī)械密封適用于強(qiáng)腐蝕、高溫，帶懸浮顆粒及纖維介…...
劉權(quán)和 叢姍 摘 要：球磨機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)工況條件較惡劣，在球磨機(jī)運(yùn)行中接觸軸瓦經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。本文對(duì)導(dǎo)致球磨機(jī)接觸軸瓦使用壽命下降的影響因素進(jìn)行分析并提出了有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。 關(guān)鍵詞：球磨機(jī)；接觸軸瓦；磨損 1 球磨機(jī)工作原理 本文闡述的球磨機(jī)為干式球磨機(jī)，采用滑動(dòng)軸瓦結(jié)構(gòu)，球磨機(jī)主要由傳動(dòng)齒輪、軸瓦和筒體組成。把待磨物料經(jīng)喂料裝置…...
劉斌 摘 要：如何有效提高數(shù)控機(jī)床的維修質(zhì)量及效率是數(shù)控機(jī)床的使用方和研制方共同關(guān)注的重要課題。數(shù)控機(jī)床的固有維修性與數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)方案有著直接的關(guān)系，可以從降低數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、提高數(shù)控機(jī)床維修的可達(dá)性、提高數(shù)控機(jī)床零部件標(biāo)準(zhǔn)化與互換性程度、采取防差錯(cuò)措施及識(shí)別標(biāo)記、符合人素工程要求等方面提高數(shù)控機(jī)床的維修性。 關(guān)鍵詞：維修性；數(shù)控機(jī)床；人素工程 除…...
一、磨輥圖 二、檢修方案 1、拆卸檢修門及安裝液壓缸： （1）用電動(dòng)扳手拆卸磨輥檢修門螺栓，拆卸時(shí)應(yīng)用2個(gè)1T手動(dòng)葫蘆把檢修門和立磨殼體拉住，防止吊檢修門突然掉出，用25T吊車及φ10鋼絲繩及卸扣吊出檢修門； （2）拆卸出液壓缸關(guān)節(jié)軸承銷軸，用25T吊車輔助安裝液壓缸下部關(guān)節(jié)軸承銷軸，然后接通液壓站并開(kāi)啟，把液壓桿伸出緩慢對(duì)準(zhǔn)液壓拉桿上座并安裝關(guān)節(jié)軸承銷軸； 2、拆卸…...
劉鑫 （國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭集團(tuán)高端設(shè)備研發(fā)中心，陜西榆林 719315） 0 引言 浮動(dòng)油封誕生于20世紀(jì)50年代后期，Z初用于取代推土機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)上的橡膠油封，結(jié)構(gòu)屬于動(dòng)密封的一種，是一種緊湊型的金屬端面密封，主要用于低速重載場(chǎng)合，在煤塵大、泥沙多、水氣多等惡劣的工作環(huán)境下具有超強(qiáng)的密封性能，并具有耐磨、端面磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn)；因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠和壽命較…...
軸承腐蝕的原因是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來(lái)主要有： 1、金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕)。 2、金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)。 3、與金屬表面接觸的溶液成分及pH值。 4、環(huán)境溫度和濕度。 5、與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。 6、另外人的汗液也是引發(fā)軸承腐蝕的原因，它的pH值為5~6。所以為了防止手汗引起銹蝕，安裝和生產(chǎn)人員應(yīng)帶上手套，不要隨便用手接觸…...
什么是齒輪油？普通乘用車所用的齒輪油，一般存在于手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱，以及差速器中。 注意，齒輪油跟變速箱油雖然有些類似，但是不能通用，這兩種油不是同一種東西。 對(duì)于絕大部分車主來(lái)說(shuō)，在保養(yǎng)的時(shí)候，齒輪油一般是不用更換的。 換句話說(shuō)，變速箱的齒輪油、差速器的齒輪油，對(duì)于絕大部分車型來(lái)說(shuō)，基本上是免維護(hù)的。 只有在特殊情況下，比如說(shuō)發(fā)生漏油，或機(jī)械故…...
林志偉 摘 要：對(duì)軋制力傳感器的種類、其應(yīng)用領(lǐng)域及其校準(zhǔn)過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，并闡述幾個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞：計(jì)量校準(zhǔn)；軋制力傳感器；計(jì)量性能 軋制力傳感器，常見(jiàn)的有兩種，一種是加拿大KELK公司生產(chǎn)的電阻應(yīng)變式軋制力傳感器，一種是瑞典ABB公司生產(chǎn)的磁彈性式軋制力傳感器，主要應(yīng)用于鋼鐵冶金行業(yè)。鋼鐵廠軋鋼的過(guò)程是軋鋼機(jī)通過(guò)輥輪連續(xù)不斷地對(duì)鋼板施加壓力…...
特點(diǎn) 1. 高濕潤(rùn)耐蝕性 2. 高藥物耐蝕性 3. 優(yōu)異的耐久性 從一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械到半導(dǎo)體、液晶制造裝備甚至航空宇宙機(jī)械，NSK直線導(dǎo)軌運(yùn)用于各式各樣的用途環(huán)境中。在這些使用環(huán)境中，特別是像清洗機(jī)等需要接觸水的機(jī)械裝置、以及半導(dǎo)體、液晶制造中使用藥物的加濕工藝制造裝置等，防銹是非常重要的措施。 對(duì)于這些機(jī)械裝置使用的直線導(dǎo)軌，NSK進(jìn)行可Z優(yōu)化的防銹處理采用了在電解防銹黑色…...
