楊衛(wèi)軍 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱是發(fā)電機(jī)的主要傳動(dòng)部件，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)多安裝在空曠、偏遠(yuǎn)、多風(fēng)及沿海地區(qū)，增速齒輪箱的工作處于高低溫變化、高濕氣或高風(fēng)沙的環(huán)境中，并且風(fēng)機(jī)常常位于偏遠(yuǎn)、交通不便地區(qū)，導(dǎo)致維修和更換成本巨大。因此，要求齒輪箱要有極高的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，對(duì)其進(jìn)行日常的清洗養(yǎng)護(hù)就顯出極大的優(yōu)勢(shì)性和節(jié)省成本的必要性。 齒輪潤(rùn)滑油的污染變質(zhì)主要有…...
曹艷東 摘 要：本文簡(jiǎn)述了某船在航行試驗(yàn)時(shí)，尾管后軸承發(fā)生了溫度高報(bào)警并導(dǎo)致軸承燒傷的情況，針對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，并制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。經(jīng)過(guò)航行試驗(yàn)驗(yàn)證，尾管后軸承溫度在正常范圍內(nèi)，改進(jìn)措施效果明顯。 關(guān)鍵詞：尾管后軸承 ；溫度高 ；環(huán)保油 1 前言 某船在試航過(guò)程中，主機(jī)轉(zhuǎn)速在80 r/min左右時(shí)操滿舵，尾管后軸承發(fā)生了溫度高報(bào)警，并且溫度不斷上升，船上…...
拖拉機(jī)后橋的功用是將變速箱傳來(lái)的動(dòng)力，進(jìn)一步改變傳動(dòng)比，降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，并改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向。其組成包括中央傳動(dòng)、差速器、Z終傳動(dòng)三部分。后橋在使用過(guò)程中由于安裝和保養(yǎng)操作不當(dāng)，會(huì)造成齒輪嚙合間隙和軸承間隙的變化，從而使得傳動(dòng)的聲音出現(xiàn)變化，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)傳動(dòng)聲音的異響來(lái)及時(shí)進(jìn)行故障的診斷和排除。 一、齒輪間隙過(guò)大的響聲 在各部位軸承間隙都比較合適的情況…...
付延平 （張家口發(fā)電廠塔山分廠設(shè)備部） 【摘 要】隨著單機(jī)容量的不斷增大，大型機(jī)組的安全運(yùn)行，對(duì)電力系統(tǒng)具有舉足輕重的影響。近年來(lái)大型輔機(jī)設(shè)備損壞事故時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行。本文通過(guò)對(duì)鍋爐電動(dòng)給水泵前置泵的原因分析，結(jié)合軸竄量增大及軸振增大的實(shí)際問(wèn)題，提出了相應(yīng)的問(wèn)題處理策略，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)解體檢查處理，掌握了設(shè)備問(wèn)題的根本原因和治理措施。以期更好…...
李晶 宋道福 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中Z重要的旋轉(zhuǎn)件，主要功能是把各個(gè)活塞組件傳來(lái)的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛；與此同時(shí)，還要驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其其他輔助設(shè)備和電氣裝置。 一、 柴油機(jī)對(duì)曲軸材質(zhì)的要求 在柴油機(jī)工作時(shí)，曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體壓力和往復(fù)慣性力及其力矩的共同作用。這種作用力不但是周期性變化的，而且?guī)в袥_擊性，因而曲軸必…...
孫立紅 油封是農(nóng)業(yè)機(jī)械上的重要零件，它是用于對(duì)潤(rùn)滑介質(zhì)實(shí)施密封的一種產(chǎn)品。它的主要功用是：防止漏油，保護(hù)軸承；防止灰塵、污垢、濕氣自外部浸入軸承中。所以油封的質(zhì)量好壞，將直接影響到軸承的壽命。油封漏油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油油量下降，影響機(jī)械的正常工作。有些油封的壽命長(zhǎng)則一年，少則幾個(gè)月甚至三五天，因密封不嚴(yán)而漏油報(bào)廢。這一狀況嚴(yán)重影響了農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作效率，不僅增加了…...
摘 要：現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平得到了明顯提升，在此背景下減速機(jī)廣泛應(yīng)用在機(jī)械化高速發(fā)達(dá)生產(chǎn)當(dāng)中，并充分展現(xiàn)出自身價(jià)值。基于此，本文將詳細(xì)分析減速機(jī)的日常運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)，結(jié)合具體情況，提出合理性的參考建議，希望有效提升整體工作效率和質(zhì)量。 減速機(jī)日常運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，結(jié)合機(jī)器實(shí)際工作狀態(tài)，制定完善的檢測(cè)計(jì)劃，有利于設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定運(yùn)行…...
◆鐵路貨車(chē)運(yùn)用故障 鐵路貨車(chē)運(yùn)用過(guò)程中，在規(guī)定的條件下發(fā)生零部件不能完成規(guī)定的功能，稱為鐵路貨車(chē)運(yùn)用故障。不能完成規(guī)定的功能包括： ●鐵路貨車(chē)零部件發(fā)生破壞性故障，使其無(wú)法工作，因而不能完成規(guī)定的功能； ●鐵路貨車(chē)零部件尚能工作，但有一個(gè)或幾個(gè)性能參數(shù)達(dá)不到規(guī)定要求； ●因新造、設(shè)計(jì)失誤而造成鐵路貨車(chē)零部件不能完成規(guī)定的功能； ●由于運(yùn)用環(huán)境問(wèn)題，造成鐵路…...
人本集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記 龍紹生 近年來(lái)，新冠肺炎疫情對(duì)各個(gè)行業(yè)以及人們的生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，多數(shù)企業(yè)都承受了生存與發(fā)展的壓力。等，等不到峰回路轉(zhuǎn)；熬，熬不出柳暗花明！在此背景下，企業(yè)在積極抗疫、降低影響的同時(shí)，還要積極總結(jié)抗疫得來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 一、新冠疫情帶來(lái)的影響 新冠肺炎疫情打亂了正常的生產(chǎn)生活和社會(huì)秩序，既涉及國(guó)家安全與社會(huì)…...
朱光耀 摘 要：項(xiàng)目式教學(xué)是現(xiàn)在職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程采用的先進(jìn)教學(xué)方法，在職業(yè)教育中占有較重要的地位。城軌交通車(chē)輛專(zhuān)業(yè)是新興的專(zhuān)業(yè)，缺乏有效的教學(xué)方法，采用項(xiàng)目式教學(xué)法是大勢(shì)所趨，必將在今后的教學(xué)中產(chǎn)生深切的影響。 關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；教學(xué)改革；城軌交通車(chē)輛；機(jī)械維修 教學(xué)改革是職教改革的關(guān)鍵和核心，教學(xué)改革的科學(xué)性與措施的有效性，直接關(guān)系到育人的規(guī)格、要求及質(zhì)…...
李建宏 摘 要：在軋鋼生產(chǎn)中，重視設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)與管理，能夠降低機(jī)械設(shè)備故障誤工，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，使生產(chǎn)能力達(dá)到Z大化。本文就軋鋼機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑方面普遍存在的問(wèn)題與不足進(jìn)行分析研究，提出參考改進(jìn)建議。并通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用驗(yàn)證，改進(jìn)后的潤(rùn)滑系統(tǒng)充分發(fā)揮了其潤(rùn)滑效用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：軋鋼設(shè)備；潤(rùn)滑管理；潤(rùn)滑方式；油品指標(biāo) 1 前言 為降低機(jī)械設(shè)備…...
孫源 馮宜語(yǔ) （棗莊科技職業(yè)學(xué)院） 0 引言 帶式輸送機(jī)跑偏在物料輸送過(guò)程中時(shí)有發(fā)生，是造成帶式輸送機(jī)局部或全線撒料、輸送帶邊緣磨損和撕裂的主要原因。研究證明造成輸送帶跑偏的因素很多，但歸根結(jié)底是輸送帶在運(yùn)動(dòng)中受力不平衡，形成了垂直于帶速方向的水平速度[1]?，F(xiàn)階段，針對(duì)不同原因造成的輸送帶跑偏現(xiàn)象采取了不同的糾偏措施，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用的TD75、DTII標(biāo)準(zhǔn)糾偏托輥組是…...
一、金斯泊爾軸承 由扇形止推塊、上搖塊、下?lián)u塊三層零件疊成，故又稱浮動(dòng)疊層式止推軸承。其扇形止推塊底部鑲有硬質(zhì)合金做成的支承面，它支承在上搖塊上可以自由擺動(dòng)，上搖塊則支在下?lián)u塊上，下?lián)u塊本身又可在殼內(nèi)擺動(dòng)，它們彼此間均能作相對(duì)擺動(dòng)，因此能更好地保證各塊扇形止推塊自動(dòng)調(diào)位，受力更為均勻。 金斯泊爾軸承承載能力大，允許推力盤(pán)有較高的線速度，磨損較慢，使用…...
轉(zhuǎn)向架是鐵路貨車(chē)的重要組成部分。它承受多種載荷，如垂直靜載荷及動(dòng)載荷、由風(fēng)力和離心力產(chǎn)生的側(cè)向載荷、輪軌間的水平載荷、縱向制動(dòng)力和慣性力產(chǎn)生的沖擊載荷等，在這些載荷的作用和影響下，轉(zhuǎn)向架的各零部件會(huì)產(chǎn)生不同程度的故障。 轉(zhuǎn)向架故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點(diǎn)故障、其他故障，轉(zhuǎn)向架的重點(diǎn)故障主要有以下幾種： ◆側(cè)架立柱磨耗板、…...
襄陽(yáng)汽車(chē)軸承股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 高少兵 汽車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型勢(shì)不可擋，中國(guó)作為全球新能源汽車(chē)的主要市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得令人矚目的成績(jī)，在全球范圍內(nèi)逐漸展現(xiàn)出領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)，已基本建成完備且有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。我國(guó)新能源汽車(chē)2021年銷(xiāo)售352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)165%；2022年1-10月銷(xiāo)售528萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%，連創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)，為軸承行業(yè)發(fā)展…...
張慶軍 楊效青 郭慧 吳月榮 （東營(yíng)市宏遠(yuǎn)紡織有限公司） 一、前 言 在紡紗機(jī)電設(shè)備工控系統(tǒng)裝置中，一般由計(jì)算機(jī)（PLC）工控系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、電磁閥及氣缸執(zhí)行系統(tǒng)、傳感器檢測(cè)及質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成，這些功能具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、質(zhì)量控制、動(dòng)力輸出、數(shù)據(jù)顯示等功能，在線控制各系統(tǒng)按設(shè)計(jì)步驟控制各元件規(guī)范動(dòng)作。人機(jī)界面和可編程邏輯控制器（PLC）智能控制全機(jī)，使機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)得…...
大傳動(dòng)角顎式破碎機(jī)是一種不同于傳統(tǒng)顎式破碎機(jī)的新型上置式破碎設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)已試制出幾款規(guī)格。該顎式破碎機(jī)在動(dòng)顎運(yùn)動(dòng)特性上具有極強(qiáng)的優(yōu)越性，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題，有待進(jìn)一步研究 。本文就大傳動(dòng)角顎式破碎機(jī)的改善優(yōu)化做出探討。 一、顎式破碎機(jī)結(jié)構(gòu) 該大傳動(dòng)角顎式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示。 二、改善優(yōu)化 1、改善“抬礦”作用 因?yàn)樵摍C(jī)傳動(dòng)角β大于90°，故其肘板延長(zhǎng)線…...
