曾瓊 摘 要：抓取機械手是利用類似像人類的手的作用，每次通過抓取來攜帶需要抓取的物品。充分地利用到類似手的機械手往返操作抓取，尤其是可以應(yīng)用于對一些產(chǎn)品需要進行移動或細分。抓取機械手主要作用是將一些產(chǎn)品根據(jù)需要移動、細分或者挑選、甚至是在一些操作游戲功能的工序上，這些工序可以通過抓取機械手的機器來替代人工操作，從而可以節(jié)約人力資源，提高生產(chǎn)效益，降低成本，…...
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，自動變速箱已經(jīng)廣為人知，包括AT、DSG、CVT等，雖然大家對變速箱的養(yǎng)護意識都普遍提高，但在實際使用當中還是會出現(xiàn)一些不正?，F(xiàn)象，嚴重的影響了駕駛體驗。下面就常見的自動變速箱異響的原因進行簡要分析。 變扭器異響 大多數(shù)變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的，動力輸出是渦輪，但有一部分自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有…...
朱紅明 （中天鋼鐵熱電廠） （版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有） 一、檢查確定檢修的原因 電機軸承要更換基本有以下幾個原因：1、軸承過熱；2、電機震動過大；3、軸承有異常響動。 二、備件材料及工具 1、 備件材料：電機軸承相同型號的軸承，及開關(guān)、熔斷器、接觸器熱繼電器等電器材料。 2、 所要備的工具：電工刀、尖嘴鉗、老虎鉗、卡簧鉗、十字一字螺絲刀、榔頭、木錘、銅杠、…...
高鐵動車組造價極其昂貴，如果就這樣看著它慢慢老化“退役”未免有些可惜，所以每當高鐵運營一段時間后，都會有專門的維修人員進行檢修，將磨損或老化零件及時替換，從而有限提升高鐵壽命。那么我國高鐵動車組的修程修制是什么？這些規(guī)定都是如何制定的呢？今天咱們來簡單聊聊。 先來簡單科普一下動車組的壽命。我國和諧號第一代CRH1型動車組是2004年訂購的，它的壽命約為25年，而二代…...
捷太格特（JTEKT）將基于模型的開發(fā)（以下簡稱：MBD*1）運用于滾動軸承的新設(shè)計中。 2022年10月，作為對應(yīng)電動化的其中一個解決方案，捷太格特開發(fā)了超窄軸承「JTEKT Ultra Compact Bearing（以下「JUCB」）」。 在本產(chǎn)品的開發(fā)中，我們通過活用MBD技術(shù)，將軸承的寬度尺寸縮小到極限*2，為同軸型和3軸型e-Axle單元的小型化、輕量化做出了貢獻。此外，此產(chǎn)品還實現(xiàn)了dmn200萬*3的高轉(zhuǎn)…...
王桂鳳 （河北省唐山市豐潤區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟局） 機械化秸稈還田技術(shù)是一項省時、高效、環(huán)保的先進技術(shù)，深受廣大農(nóng)民的歡迎。為幫助機手用好秸稈還田機，充分發(fā)揮其效能，現(xiàn)將秸稈還田機的使用、保養(yǎng)知識分別介紹如下： 一、秸稈粉碎還田機使用前的調(diào)整 1.萬向節(jié)的安裝必須注意三點：（1）應(yīng)保證秸稈粉碎還田機在工作時，方軸、套管及夾叉既不頂死，又有足夠的配合長度；（2）萬向節(jié)要安…...
九類常見的故障 第一、我們可以看到是齒輪的損傷 第二、軸承損傷 第三、鋼體的開裂 第四、銹蝕 第五、滲漏油 第六、螺栓斷裂 第七、機械泵損壞 第八、異響和振動 第九、油溫和油壓的異常 在齒輪損傷方面主要分為四類損傷 第一、微點蝕 第二、膠合，膠合也是相對比較嚴重的齒輪故障 第三、靜止壓痕 第四、短齒，在齒輪損傷里面非常嚴重 微點蝕的特點主要在齒輪表面有一些…...
今天給大家講一個超級簡單的解決搖臂鉆床主軸不轉(zhuǎn)的方法。超級實用，特別是偏遠地區(qū)的客戶，如果維修師傅不能當日到達的，自己也能輕松解決此類故障。 1、檢查過熱保護器是否斷開。 2、查看油泵壓力是否夠用，一般為3mpa。 3、如果沒有壓力表，可以把操作手柄按下不動，轉(zhuǎn)速度預選閥，看是否能轉(zhuǎn)動，如果能轉(zhuǎn)動，表示油泵壓力不足。 4、查看后面撥叉是否有磨損，還有撥叉軸承…...
抽水蓄能機組轉(zhuǎn)速高、正反兩種旋轉(zhuǎn)方向、工況轉(zhuǎn)換多，過渡過程振動大、結(jié)構(gòu)緊湊，導軸承布置困難和起動頻繁，要求可靠性高等特點。導軸承有分塊瓦和筒式軸承。 分塊瓦一般采用非同心分塊鎢金瓦，軸瓦寬高比0.825，軸瓦面直徑與軸領(lǐng)面直徑比1.002，軸瓦的瓦間比0.75，對稱中心。 導軸承調(diào)整方式抗主要有三種：抗重螺栓、楔子板和加墊。抗重螺栓安裝檢修方便，加工復雜，成本高，運行過…...
軸承的安裝是軸承使用過程中較為關(guān)鍵的一環(huán)，軸承的安裝方法分為熱裝和冷裝兩種，熱裝就是對軸承進行金屬件進行加熱，可以解決軸承內(nèi)圈孔難安裝的問題，隨著軸承尺寸的增大，安裝過程需要的力也就越大，所以熱裝法常用在較大型的軸承安裝上，下面對熱裝法進行詳細介紹。 1、軸承安裝加熱溫度范圍 加熱溫度一般控制在80~100℃，要保持均勻加熱，且溫度應(yīng)保持在一定范圍不能太高或太低…...
滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。簡單來說，只要具備外圈、內(nèi)圈、滾動體就可定義為滾動軸承。 軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。 一、軸承的分類 1、深溝球軸承 深溝球軸承是滾動軸承中普通的一種類型?！?..
黃油槍是一種實用工具，主要給機械設(shè)備加注潤滑脂，其操作方法如下： 1、先將黃油槍尾部彈簧拉桿拉起，旋動拉桿手柄，固定好位置； 2、然后旋開黃油槍頭部的油筒蓋，加滿黃油備用； 3、臨末蓋上油筒蓋并旋緊，松開拉桿，將注油槍嘴對準黃油嘴，反復壓動注油手柄就可以了。 黃油槍主要用于設(shè)備保養(yǎng)，給一些機械運轉(zhuǎn)部位的軸承加注潤滑油脂。一般黃油槍由手柄、槍頭、拉手等部分構(gòu)成…...
輥道軸承的潤滑是連鑄機集中潤滑的核心，輥道軸承在高溫、高負荷條件下需要良好的潤滑，其潤滑狀態(tài)是否良好直接影響著連鑄機生產(chǎn)的順利進行，也直接影響著板坯的質(zhì)量。 對連鑄機輥道軸承的潤滑早期大都采用傳統(tǒng)的脂潤滑系統(tǒng)，但是從應(yīng)用的實踐中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的脂潤滑系統(tǒng)無法保證良好的潤滑狀態(tài)，容易出現(xiàn)故障，嚴重地影響了連鑄機的連續(xù)作業(yè)，為此，越來越多的企業(yè)改成了新型的潤滑方式…...
一、 軋鋼輥道故障產(chǎn)生原因分析 軋鋼輥道的工作特點是輸送的鋼坯溫度高、輸送的載荷比較大。傳統(tǒng)軸承座支撐的輥道有兩種結(jié)構(gòu)，一種是鏈傳動結(jié)構(gòu)，另一種是傘齒輪傳動結(jié)構(gòu)，其主要故障源于兩方面，一是軸承的損壞，二是傘齒輪的損壞（對傘齒輪傳動而言）。 1、輥道軸承損壞的原因分析 ① 軸承座改變了軸承的設(shè)計油隙 軋鋼輥道的工作特點之一就是輸送的鋼坯溫度高，當輥道輸送高溫鋼…...
1、拆卸及裝配工具 (1)單頭鉤形扳手：分為固定式和調(diào)節(jié)式，可用于扳動在圓周方向上開有直槽或孔的圓螺母。 (2)端面帶槽或孔的圓螺母扳手：可分為套筒式扳手和雙銷叉形扳手。 (3)彈性擋圈裝拆用鉗子：分為軸用彈性擋圈裝拆用鉗子和孔用彈性擋圈裝拆用鉗子。 (4)彈性手錘：可分為木錘和銅錘。 (5)拉帶錐度平鍵工具：可分為沖擊式拉錐度平鍵工具和抵拉式拉錐度平鍵工具。 (6)拉帶內(nèi)…...
