稀油潤滑采用液壓系統(tǒng)中液壓油來潤滑軸承裝置。系統(tǒng)采用一雙線分配器，接入分配閥驅(qū)動油缸的油路中，分配閥每換向一次，雙線分配器動作一次，把液壓油注入各潤滑點(diǎn)。該潤滑方式具有無需維護(hù)，故障極少等特點(diǎn)。稀油潤滑采用的是系統(tǒng)中的液壓油，而系統(tǒng)中的液壓油有一個使用壽命問題，因此采用稀油潤滑可逐步更新液壓油，使其廢物利用，是一個降低使用成本的好方法。但是由于液壓油的粘度…...
張志康 摘 要：設(shè)備潤滑是索道設(shè)備維護(hù)中的常規(guī)工作，也是重要工作，因?yàn)椴煌脑O(shè)備，使用不同的潤滑工具注入不同類型的潤滑油，都是按照設(shè)備廠商的維護(hù)手冊嚴(yán)格進(jìn)行的，但是由于環(huán)境和使用工況的不同，在實(shí)際操作中總會遇見不同的潤滑問題，需要我們科學(xué)地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。本文主要介紹了百歲宮地面纜車在設(shè)備潤滑過程中遇見的幾種問題及解決方法，希望能和索道同行進(jìn)行交流，找到更為科學(xué)…...
調(diào)整換位法 將已磨損的零件調(diào)換一個方位，利用零件未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。 修理尺寸法 將損壞的零件進(jìn)行整修，使其幾何形狀尺寸發(fā)生改變，同時配以相應(yīng)改變了的配件，以達(dá)到所規(guī)定的配合技術(shù)參數(shù)。如東方紅-75(54)拖拉機(jī)的氣缸磨損后，可以按修理尺寸鏜磨直徑加大0.25、0.5、O.75、1.0或1.25毫米，同時配用相應(yīng)加大尺寸的活塞和活塞環(huán)等。 附加零件法 用一個特別的零件…...
一、軸承保持器是什么？ 軸承保持器，又稱軸承保持架，是軸承的主要零件之一。其作用是包裹并隔離滾動體并隨之運(yùn)動，通常還具有引導(dǎo)滾動體作用。保持架要承受因摩擦、應(yīng)變和慣性力引起的應(yīng)力，還要承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產(chǎn)生的物質(zhì)、有機(jī)溶劑或冷卻劑等的化學(xué)腐蝕作用。因此保持架的設(shè)計和材料對于其性能及軸承的可靠性都極為重要。 軸承保持器起到滾動體之間保持適…...
密封填料和墊片的清潔方法： 為得到效果，把粘附在部件上的老密封填料和墊片清除掉。 (1)用油石、刮泥器和刷子清除掉塵土和老密封填料。 (2)用清洗油輔助密封填料的拆卸。 (3)用清潔的汽油去除殘留油。 注意： 小心不要造成涂有密封劑的表面任何的彎曲或損壞。 涂有密封劑的表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并導(dǎo)致漏油。...
2023年12月29日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部2023年第38號公告批準(zhǔn)發(fā)布了1276項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中滾動軸承行業(yè)9項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)編號、標(biāo)準(zhǔn)名稱、代替標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施日期如下： (來源：軸承雜志社)...
唐凌 摘 要：近年來，出行事故時常發(fā)生，出行安全問題逐漸備受多方關(guān)注，作為出行主要方式的鐵路運(yùn)輸方式的安全運(yùn)行自然顯得尤為重要。由于鐵道機(jī)車運(yùn)行基礎(chǔ)是車輪和軌道，所以在二者相互作用時極易因不斷摩擦而產(chǎn)生磨損情況，引發(fā)相關(guān)事故，對此，本文進(jìn)行了相關(guān)研究與分析，并提出了相關(guān)節(jié)能減耗措施，望對相關(guān)機(jī)車運(yùn)行過程提供幫助。 關(guān)鍵詞：鐵道機(jī)車車輛輪軌；摩擦磨損情況；節(jié)…...
機(jī)床制造者關(guān)心的莫過于機(jī)床的精度，剛性和使用壽命，對導(dǎo)軌系統(tǒng)的關(guān)注甚少。但導(dǎo)軌為機(jī)床功能的實(shí)現(xiàn)奠定了可靠的基礎(chǔ)。各種類型的機(jī)床工作部件，都是利用控制軸在指定的導(dǎo)軌上運(yùn)動，機(jī)床設(shè)計者根據(jù)機(jī)床的類型和用途選用各種不同形式的導(dǎo)軌系統(tǒng)，用得較為廣泛的有下列三種：即平面導(dǎo)軌、直線滾動導(dǎo)軌和循環(huán)滾柱與平面導(dǎo)軌的組合所構(gòu)成的滾動體導(dǎo)軌。 一、導(dǎo)軌的功能 盡管導(dǎo)軌系統(tǒng)的形…...
干氣密封目前不僅在離心壓縮機(jī)得到廣泛的應(yīng)用，在離心泵上的使用也逐漸增多。對于不同的工況條件，泵用干氣密封可采用不同的結(jié)構(gòu)形式。實(shí)際應(yīng)用中，主要有兩種結(jié)構(gòu)： 1、泵用機(jī)械＋干氣組合式密封（CM1B/1G型） 該密封為介質(zhì)側(cè)機(jī)械密封和大氣側(cè)干氣密封前后串聯(lián)布置的結(jié)構(gòu)。第一級的機(jī)械密封為主密封，第二級干氣密封是作為安全密封來使用的。第一級機(jī)械密封基本上承受全部的壓差，該…...
轉(zhuǎn)軸是電動機(jī)傳遞轉(zhuǎn)矩、帶動機(jī)械負(fù)載的主要零件，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度來傳遞電動機(jī)的功率，并要有足夠的剛度，使電動機(jī)在運(yùn)行時不發(fā)生振動及不使定、轉(zhuǎn)子相擦。 轉(zhuǎn)軸如使用不當(dāng)，可能造成損壞。例如拆卸皮帶輪時，不用專用工具，隨意亂打亂敲；安裝時皮帶輪或聯(lián)軸器不在同一直線上，都可能造成軸的彎曲或其他故障。 1、軸頭彎曲的檢查 把需要檢查的轉(zhuǎn)子夾在車床上，用千分表或劃針…...
為什么金屬加工液會殘留？ 眾所周知，金屬加工液被譽(yù)為制造業(yè)的“血液”，主要功能是在金屬加工過程中實(shí)現(xiàn)潤滑、冷卻、清潔、防銹等功能，其中防銹性需要通過金屬加工液在金屬表面留下的防銹膜來完成。因此，我們討論的不是金屬加工液是否應(yīng)該留下殘留物，而是殘留物是否是有目的地留下。 殘留的金屬加工液有何危害？ 金屬加工液在零件表面上的殘留會影響金屬加工液的帶走量、使用功…...
立磨機(jī)是世界上公認(rèn)的節(jié)能高效型磨礦設(shè)備，立磨機(jī)因具有塔式結(jié)構(gòu)、安裝面積小、動載荷低、振動小等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于有色金屬、黑色金屬和非金屬礦的再磨及細(xì)磨作業(yè)中。 一、為何立磨機(jī)的能效高？ 大型立磨機(jī)主要由筒體、螺旋攪拌器、傳動裝置和機(jī)架等組成。立磨機(jī)的立式結(jié)構(gòu)能夠提高研磨能效。在立磨機(jī)中，螺旋攪拌器慢速轉(zhuǎn)動，速度不會使介質(zhì)流態(tài)化也不會發(fā)生重力沉降。立式結(jié)構(gòu)利…...
軸承的振動通過空氣的傳播以噪聲的形式表現(xiàn)出來，而噪聲往往是由于過大的軸承振動而產(chǎn)生，軸承企業(yè)一般用測量振動值的方法來評估軸承的振動和噪聲。 對降低電機(jī)軸承的振動，除軸承的設(shè)計、材料及制造工藝外，選擇潤滑脂也是重要的因素，潤滑脂對軸承振動值的影響主要有以下幾點(diǎn): (1)黏度對軸承振動值的影響 對同一類潤滑脂，軸承的振動水平一般隨潤滑脂基礎(chǔ)油黏度增加而降低；在皂基…...
一般所說的稀土元素，是指元素周期表中原子序數(shù)從57號至71號的鑭系元素(鑭、鈰、鐠、釹、钷、釤、銪、釓、鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥)加上21號鈧和39號釔，共17個元素。他們的性質(zhì)接近，不易分離。未分離的叫混合稀土，比較便宜，稀土在鋼中可以脫氧，脫硫，微合金化也能改變稀土夾雜物的變形能力。尤其是在一定程度上對脆性的Al2O3起變性作用，可改善大部分鋼種的疲勞性能。 稀土元…...
礦用提升絞車是礦山日常生產(chǎn)中的部分，它的使用直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，那么要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就要跟得上，下面就講述下礦用提升絞車的維護(hù)、檢修及故障處理工作是如何進(jìn)行的！ (1) 用檢查手錘檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。 (2）檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況及制動系統(tǒng)的工作…...
現(xiàn)象1：電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的敲鼓聲，頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速相吻合。 原因：一般是由于曳引機(jī)底座安裝傾斜使電機(jī)軸向前或向后竄到了極限位置，電機(jī)軸臺階面與滑動軸承端面產(chǎn)生摩擦所致。 排除方法：調(diào)整底座使曳引機(jī)處于水平位置或采取強(qiáng)迫措施使電機(jī)軸不向前后竄動。 現(xiàn)象2：曳引機(jī)水平方向振動超差，且振動頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速相吻合。 原因：①曳引機(jī)底座安裝面不平，造成底座強(qiáng)迫變形，破壞了曳…...
一、什么是電磁軸承？ 電磁軸承，利用電場力、磁場力使軸懸浮的滑動軸承。 電磁軸承的原理與磁懸浮列車類似。磁懸浮列車是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行，減少了摩擦力。 電磁軸承通過位置傳感器檢測軸的位置偏差信號，將信號送到控制器，通過功率放大器來控制電磁鐵的電流，從而產(chǎn)生電…...
