輥壓機(jī)軸承溫度高的原因如下：（1）軸承潤(rùn)滑不良。（2）軸承磨損嚴(yán)重。（3）冷卻效果差。 解決方法： 1.檢查用油脂牌號(hào)，用油脂的基本參數(shù)、性能和使用范圍，檢查是否能夠適用于輥壓機(jī)的工況，不適則應(yīng)該立即給予更換適用的用油脂。 2.檢查加入軸承的油脂量，軸承用油脂過少則潤(rùn)滑不足，造成干摩擦，引起軸承損傷和高溫；用油脂過多，則軸承不能散熱，造成熱量富集造成軸承溫度高，…...
來源：南京安維士 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 一、風(fēng)電齒輪箱簡(jiǎn)介 風(fēng)機(jī)整個(gè)傳動(dòng)鏈主要由三個(gè)部分組成，即葉片輪轂、主齒輪箱、發(fā)電機(jī)，齒輪箱處于中間位置，通過與主軸及高速軸聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)與機(jī)艙輪轂、發(fā)電機(jī)連接，齒輪箱的主要實(shí)現(xiàn)的是增速功能，使葉片的轉(zhuǎn)速通過齒輪箱增速后能夠達(dá)到發(fā)電機(jī)的發(fā)電轉(zhuǎn)速。 二、風(fēng)電齒輪箱清潔度的定義及標(biāo)準(zhǔn) 簡(jiǎn)單來講，風(fēng)電齒輪箱在葉片輪轂和發(fā)電…...
機(jī)械設(shè)備齒輪箱使用時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)油溫異常的情況。溫度偏高的原因可能有如下幾個(gè)方面： 1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。 2.齒輪箱負(fù)荷過大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級(jí)或適當(dāng)負(fù)荷級(jí)別的…...
作者：沈慶通 （來源：熱處理生態(tài)圈） 一問：鋼鐵感應(yīng)淬火有何不同，應(yīng)注意哪些？ 正解：各種鑄鐵中，灰鑄鐵的感應(yīng)淬火難度?；诣T鐵感應(yīng)淬火與鋼相似，所用淬火設(shè)備也相似，應(yīng)注意以下不同點(diǎn)： 1) 加熱時(shí)間比鋼件為長(zhǎng)，一般應(yīng)在幾秒以上，并應(yīng)保溫一段時(shí)間，使難溶的組織溶入奧氏體，加熱速度過快會(huì)導(dǎo)致過高的熱應(yīng)力，易產(chǎn)生裂紋。 2) 加熱溫度不能太高，上限為950℃，一般在900-9…...
一直以來我們了解到的是這樣：一般加工中心如果用來做產(chǎn)品，就購(gòu)買線軌，如果是加工模具，則購(gòu)買硬軌，線軌精度較硬軌高，但是硬軌更結(jié)實(shí)耐用。今天這篇文章終于把它講明白了，獻(xiàn)給干機(jī)加工的朋友，收藏！ 硬軌特點(diǎn) 一、硬軌的優(yōu)點(diǎn)： 1、能夠承受更大的載荷，適合大刀量，大進(jìn)給的粗加工機(jī)床。 2、因?yàn)閷?dǎo)軌的接觸面積大，機(jī)床運(yùn)行更加平穩(wěn)，適合對(duì)機(jī)床振動(dòng)要求較高的機(jī)床，例如磨床…...
客運(yùn)索道設(shè)備潤(rùn)滑的目的是在機(jī)械設(shè)備摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面間加入潤(rùn)滑劑來降低摩擦阻力和能源消耗，減少表面磨損，保證索道設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑劑是索道設(shè)備的血液，對(duì)于設(shè)備正常運(yùn)行起著非常重要的作用。 01 健全索道設(shè)備潤(rùn)滑管理制度 一、落實(shí)索道潤(rùn)滑工作人員職責(zé)； 二、根據(jù)索道設(shè)備說明書與實(shí)際運(yùn)行工況確定并完善基礎(chǔ)技術(shù)資料； 三、根據(jù)設(shè)備油脂消耗情況，及時(shí)合理的購(gòu)置合…...
趙軍，趙杰 摘 要：酒鋼2800mm中板軋機(jī)支承輥油膜軸承，使用壽命明顯低于同行業(yè)相關(guān)企業(yè)，雖然其中存在這樣或那樣的客觀因素，如牌坊窗口的疲勞損壞造成間隙增大的影響，軋制工藝方面的影響等，但從總體情況分析來看， 其他一些細(xì)節(jié)方面的因素也會(huì)直接影響到它們的使用壽命，為了能夠更好地了解和掌握這方面的問題，排除油膜軸承在使用方面的不利因素，通過分析總結(jié)來加以論述。同時(shí)…...
數(shù)控機(jī)床的絲桿是實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和精確位置控制的重要部件之一。在日常使用中，絲桿的精度、潤(rùn)滑和維護(hù)對(duì)機(jī)床的運(yùn)行穩(wěn)定性、精度和壽命有重要影響。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床絲桿出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換受損部件，確保機(jī)床的正常運(yùn)行和高精度加工。下面是小編搜集到的一些數(shù)控機(jī)床絲桿部件的常見故障和處理方法。 01 絲桿更換 1、更換絲杠，松開兩端支撐后將滑鞍固定螺絲松開…...
發(fā)生兩軸不對(duì)中需要調(diào)整及對(duì)中處理，否則很容易導(dǎo)致電機(jī)故障，產(chǎn)生巨大損失。具體調(diào)整時(shí)應(yīng)按照以下4個(gè)步驟來完成： ① 測(cè)量出一軸相對(duì)于另一軸偏離對(duì)中狀態(tài)的大小和方向； ② 換算出需要調(diào)整設(shè)備地腳的校正量； ③ 按計(jì)算結(jié)果移動(dòng)被調(diào)設(shè)備，使其接近理想的對(duì)中狀態(tài)。 ④ 調(diào)整過程中，通常應(yīng)先調(diào)傾斜偏移，然后再消除平行偏移。 隨著檢測(cè)儀表的進(jìn)步，兩軸的調(diào)整精度也將越來越高。…...
衡量電機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”，當(dāng)“溫升”突然增大或超過工作溫度時(shí)，說明電機(jī)已發(fā)生故障。下面就一些基本概念進(jìn)行討論。 1 絕緣材料的絕緣等級(jí) 絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個(gè)等級(jí)，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度（℃） A80、E95、B100、F120、H145。 常用的B級(jí)電機(jī)，其內(nèi)部的絕緣材料往…...
根據(jù)多年的檢修運(yùn)行狀況，電機(jī)尤其是高壓電機(jī)檢修后經(jīng)常發(fā)生如下問題： 1、電機(jī)檢修后試運(yùn)中電機(jī)軸承溫度高； 2、電機(jī)檢修后試運(yùn)中電機(jī)振動(dòng)大； 3、電機(jī)檢修后單體試運(yùn)正常，帶機(jī)械連軸后振動(dòng)增加； 4、電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承響聲異常甚至損壞； 5、電機(jī)正常運(yùn)行中補(bǔ)充油脂造成電機(jī)軸承溫度飆升。 以上問題的發(fā)生往往是在電機(jī)檢修過程中忽視了質(zhì)量控制所引起的，因此我們經(jīng)常說…...
一、產(chǎn)品信息 生產(chǎn)企業(yè)：江陰興澄特種鋼鐵有限公司 認(rèn)定產(chǎn)品名稱：風(fēng)電偏航變槳軸承用連鑄圓坯 認(rèn)定產(chǎn)品牌號(hào)：42CrMo 認(rèn)定產(chǎn)品規(guī)格：特板煉鋼分廠Ф390～Ф600(mm); 二煉鋼分廠：Ф700～Ф1000(mm) 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/320281PA87—2022 認(rèn)定生產(chǎn)線：特板煉鋼分廠、二煉鋼分廠 二、產(chǎn)品概況 江陰興澄特鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)風(fēng)電偏航變槳軸承用連鑄圓坯廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外風(fēng)電項(xiàng)目，設(shè)計(jì)壽命…...
婁亮 （唐山冀東裝備工程股份有限公司） 01 水泥機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑管理介紹 1.1 潤(rùn)滑管理的重要作用 潤(rùn)滑管理主要是將具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)涂抹在機(jī)械設(shè)備上，形成一層與機(jī)件的摩擦面結(jié)合力很強(qiáng)的油膜，減少設(shè)備間的摩擦與磨損。在企業(yè)的生產(chǎn)中，需要根據(jù)不同的機(jī)械設(shè)備技術(shù)選擇不同種類的潤(rùn)滑劑，還要按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)工作。根據(jù)我們對(duì)一些相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在機(jī)械設(shè)備上的…...
作者：馬善鵬 李旭光 型號(hào)分別為ZJP一1200B和ZJP一600B羅茨泵組 ，每次添加機(jī)油都須停車，影響生產(chǎn)。從結(jié)構(gòu)中可以發(fā)現(xiàn)，同步導(dǎo)向齒輪箱與羅茨泵泵腔是通過內(nèi)部的油封來密封的。 羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)后在泵腔內(nèi)形成一定的真空度，齒輪箱與泵腔會(huì)產(chǎn)生壓差，在壓差的作用下潤(rùn)滑油會(huì)順著油封進(jìn)入泵腔，只有當(dāng)齒輪箱與泵腔內(nèi)的壓力平衡時(shí)，潤(rùn)滑油才會(huì)停止進(jìn)入。 隨著羅茨泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪箱…...
柴油機(jī)連桿曲軸頸與連桿大端之間安裝了滑動(dòng)軸承，因其形狀如同瓦片，所以稱連桿軸瓦。連桿曲軸頸與連桿軸瓦之間是間隙配合，以便曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油能在摩擦表面形成油膜，從而減少曲軸頸的摩擦磨損。軸瓦的內(nèi)表面澆鑄有一層減磨合金層，在使用中經(jīng)常發(fā)生合金層燒熔、剝落、刮傷、磨損超限等故障，使軸頸與軸瓦的正常配合關(guān)系被破壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸故障，有時(shí)還會(huì)引起曲軸折斷而…...
樓肖杭 （杭州制氧機(jī)集團(tuán)股份有限公司） 前言 對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來說，其在開展經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)過程中需要運(yùn)用到大量的現(xiàn)代設(shè)備，這些現(xiàn)代設(shè)備不僅種類繁多，而且結(jié)構(gòu)非常精密、復(fù)雜，在現(xiàn)代企業(yè)的總資產(chǎn)中也同樣占據(jù)著很高的比例，因此，這也使得企業(yè)非常重視現(xiàn)代設(shè)備的管理工作。 但是，現(xiàn)代設(shè)備的管理難度也是顯而易見的，事實(shí)上，高效的現(xiàn)代設(shè)備管理工作對(duì)于促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)化發(fā)展具有重要…...
機(jī)器設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件會(huì)不時(shí)產(chǎn)生頻率介于50Hz～10kHz之間的振動(dòng)，我們可以測(cè)量設(shè)備的振動(dòng)幅度，以便從中了解滾軸及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分的物理狀態(tài)，這個(gè)監(jiān)控過程一般稱為振動(dòng)分析。 這些設(shè)備如果出現(xiàn)機(jī)械問題及電氣問題，均會(huì)引起振動(dòng)幅度的變異，振動(dòng)大小與設(shè)備問題的嚴(yán)重性息息相關(guān)。 如果能掌握振動(dòng)的大小及變異來源，就能在設(shè)備尚未嚴(yán)重惡化之前，事先完成檢修工作，以避免造成設(shè)備更大的…...
