一、概述 油霧潤滑屬于氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，它作為一種較先進的微量的潤滑方式，曾應(yīng)用于滾動軸承、滑動軸承、齒輪、蝸輪、鏈輪等各種摩擦副。油霧潤滑技術(shù)是利用壓縮風(fēng)的能量，將液態(tài)的潤滑油霧化成1um-3um的小顆粒，懸浮在壓縮風(fēng)中形成一種混合 體（油霧），在自身的壓力能下，經(jīng)過傳輸管線，輸送到各個需要的部位，提供潤滑的一種新的潤滑方式。 二、油霧潤滑原理 早在20…...
一般來說電機絕緣等級如果是A級，環(huán)境溫度40℃，那么電機的外殼溫度應(yīng)該小于60℃。 電機各部位的溫度限度 (1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應(yīng)不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F(xiàn)級為100℃，H級為125℃。 (2) 滾動軸承溫度應(yīng)不超過95℃，滑動軸承的溫度應(yīng)不超過80℃。因溫度太高會使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。 (3) 機殼溫度實踐…...
1.彈簧壓縮量越大密封效果越好。 其實不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。 2.動環(huán)密封圖越緊越好。 其實動環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過早泄漏；二是增大了動環(huán)軸向調(diào)整、移動的阻力，在工況變化頻繁時無法適時進行調(diào)整；三是彈簧過度疲勞易損壞；四是使動環(huán)密封圈變形，影響…...
眾所周知，刮刀系統(tǒng)在造紙生產(chǎn)工藝中是不可或缺的?，F(xiàn)代紙機絕大多數(shù)輥子部位都安裝有擺動刮刀。刮刀在工作中不僅要貼緊輥子表面，還要進行8-16mm左右的往復(fù)橫向移動，以達到使刀片二次切割、均勻清潔輥面的作用。 軸承在擺動刮刀系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的作用，主要通過支撐、減小摩擦和定位旋轉(zhuǎn)部件來實現(xiàn)刮刀的定位、承載和傳動的功能。 擺動刮刀需要使用特殊的直線移動軸承，根據(jù)軸承中摩…...
一、汽輪機的推力軸承概述 汽輪機的推力軸承是汽輪機中的一個關(guān)鍵部件，主要承擔(dān)轉(zhuǎn)子的軸向推力，確保轉(zhuǎn)子在汽缸中的軸向位置穩(wěn)定。推力軸承的設(shè)計和工作原理對于汽輪機的正常運行至關(guān)重要。 1、推力軸承的類型 ①推力軸承主要分為以下幾種類型： a.推力球軸承： 特點：推力球軸承的組件可以分離，如軸圈、座圈、滾動體和保持架等。它主要用于承受軸向載荷，無法限制徑向位移，且…...
1、汽輪機油系統(tǒng)水分超標(biāo)的危害 油系統(tǒng)中帶水對汽輪機的安全運行有相當(dāng)大的危害，當(dāng)空氣中和汽輪機內(nèi)的水蒸汽進入潤滑油系統(tǒng)后凝結(jié)成水，當(dāng)油和水混合在一起后，再被攪動油即被乳化，而透平油被乳化后能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中套筒及滑閥等部件嚴(yán)重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低系統(tǒng)靈敏度，加重機組運行負荷。 同時，還會造成軸承和軸頸的磨損，引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安裝置動作失靈或誤動，嚴(yán)重時會導(dǎo)…...
故障成因分析 1、固定圈、旋轉(zhuǎn)圈材質(zhì)硬度不夠及密封精度不足 固定圈、旋轉(zhuǎn)圈材質(zhì)硬度不夠，早期磨損速度會加劇，導(dǎo)致固定圈和旋轉(zhuǎn)圈的間隙增大，密封裝置就容易被水泥砂漿突破。固定圈與旋轉(zhuǎn)圈為平面間隙配合，密封面窄，工作時水泥砂漿易進入破壞密封。 2、潤滑油質(zhì)量不夠 該問題的存在，使得潤滑油不能充分發(fā)揮作用，潤滑油流動性差，使得潤滑油泵吸油量不足，易引起混凝土漿滲入…...
大家好，我是沈陽華龍職業(yè)技術(shù)學(xué)校叉車教練陳老師，本期話題陳老師和朋友們聊聊叉車常見故障的排除方法。 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常專業(yè)，因此叉車一旦出現(xiàn)故障就會陷入維修起來復(fù)雜的實際情況。 1、叉車在作業(yè)時，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動下降…...
電梯運行中的抖動現(xiàn)象主要表現(xiàn)為以下幾種情況：電梯左右晃動；上下垂直方向的跳動；常常帶有嗡嗡響聲的共振等。 1、電梯產(chǎn)品質(zhì)量方面產(chǎn)生的抖動 (1)主機曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承不良產(chǎn)生抖動 主機曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大；曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動態(tài)平衡不良；曳引機或齒輪箱內(nèi)的軸承不良；曳引機減速箱蝸桿與電機軸同心度超差時均可出現(xiàn)周期性的振動激勵，產(chǎn)生電梯運行抖動。因此，…...
機床制造廠都在盡最大的努力，確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前，導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長使用壽命，鏟花是一種常用的工藝方法。 1、直線導(dǎo)軌 新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進給是直線導(dǎo)軌的特點。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個是移動元件。為…...
張桂山 楊秋平 一、交流伺服系統(tǒng)概述 交流伺服系統(tǒng)包括：伺服驅(qū)動器、伺服電機和一個反饋傳感器（一般伺服電機自帶光電編碼器）。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行；驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息，然后將一定電流輸送給電機，通過電機轉(zhuǎn)換成扭矩帶動負載，負載根據(jù)自己的特性進行動作或加減速，傳感器測量負載的位置，使驅(qū)動裝置對設(shè)定信息值和實際位置值進行比較，然后通過改變…...
為了保證方坯連鑄機出坯輥道良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命，高效的潤滑是不可或缺的一環(huán)。 傳統(tǒng)的潤滑方式，在惡劣的工況下，設(shè)備難以建立起穩(wěn)定的油膜，導(dǎo)致潤滑效果不佳，增加磨損，縮短設(shè)備的使用壽命；需要尋找更有效的潤滑方式來改善這些問題。 油氣潤滑幾乎不受油的粘度的限制，不僅是稀油、半流動干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤滑劑都能順利供送；其形成的氣液兩相膜隨…...
一臺配套FANUC OMC，型號為XH754的數(shù)控機床，X軸間隙太大。 分析及處理過程：X軸間隙由聯(lián)軸器間隙、軸承間隙、絲杠間隙、機械彈性間隙等組成。 拆下X軸護板，停電關(guān)機，用手握住絲杠，來回轉(zhuǎn)動，感覺自由轉(zhuǎn)角較大，有較大間隙；調(diào)整X軸絲杠軸承間隙，擰緊螺母將其調(diào)緊也沒有改善，故懷疑絲杠螺母有問題。 將絲杠螺母與工作臺松脫，檢查，并未發(fā)現(xiàn)間隙；再打開軸承座法蘭，檢查絲杠軸…...
1、汽前泵非驅(qū)動端軸承溫度高 故障現(xiàn)象：汽輪機組的汽前泵在移交生產(chǎn)后非驅(qū)動端軸承溫度超過60℃，后在軸承室外接臨時膠管用冷卻水降溫。溫度可降到55℃以下。 原因分析： 1）軸承損壞。 2）軸承室內(nèi)有雜質(zhì)。 3）軸承潤滑油油脂不符。 處理方法： 1）更換非驅(qū)動端軸承。 2）清理軸承室。 3）將原軸承室32#透平油更換為美孚624合成油。 處理后的效果：汽泵后的非驅(qū)動端軸承溫…...
印刷機的膠輥在印刷過程中的作用是舉足輕重的，但在實際生產(chǎn)中不少印刷企業(yè)使用不久就要更換原裝膠輥。多數(shù)廠家由于對膠輥的清潔和保養(yǎng)工作不夠到位，導(dǎo)致原裝膠輥過早老化、造成印刷故障及成本流失。 膠輥非正常損壞的原因分析 印刷機的膠輥在使用過程中，因使用或操作不當(dāng)，均會導(dǎo)致膠輥壽命縮短或損壞。原因有哪些？ 1、水墨輥的壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，會導(dǎo)致水墨膠輥磨損，特別是壓力一…...
降低摩擦是潤滑油的主要目的之一，除此之外，潤滑油還有其它作用，例如潤滑油膜可以防銹；防止金屬被腐蝕；潤滑油還能起到清潔作用，設(shè)備內(nèi)部的雜質(zhì)就像我們身體里的毒素一樣，從油里攜帶著經(jīng)過濾芯除掉；冷卻作用，金屬間摩擦生熱，潤滑油流經(jīng)金屬表面帶走熱量。 潤滑是設(shè)備維護保養(yǎng)中經(jīng)常遇到的問題，但是到底什么是潤滑？說到潤滑，我們腦子里出現(xiàn)的場景也許只是把油或者油…...
